[单项选择题] 在美国,本国制造的汽车的平均耗油量是每21.5英里1加仑,而进口汽车的平均耗油量是每30.5英里1加仑。显然,美国车的买主在汽油上的花费要远高于进口汽车的买主。因此,美国的汽车工业在和外国汽车制造商的竞争中将失去很大一部分国内市场。上述论证基于以下()项假设。
A.美国本国制造的汽车和进口汽车的性价比大致相同
B.汽车在使用过程中的汽油花费是车主在购买汽车时的主要考虑之一
C.世界油价呈上涨趋势
D. 目前在美国国内,国产汽车的销售要优于进口汽车
[单项选择题] 在美国,本国制造的汽车的平均耗油量是每21.5英里1加仑,而进口汽车的平均耗油量是每30.5英里1加仑。显然,美国车的买主在汽油上的花费要远高于进口汽车的买主。因此,美国的汽车工业在和外国汽车制造商的竞争中将失去很大一部分国内市场。上述论证基于以下()项假设。
A.美国本国制造的汽车和进口汽车的性价比大致相同
B.汽车在使用过程中的汽油花费是车主在购买汽车时的主要考虑之一
C.世界油价呈上涨趋势
D. 目前在美国国内,国产汽车的销售要优于进口汽车
B
题干通过对比本国汽车和进口汽车的耗油量得出结论,所以假设中必须把汽油花费和购买意愿联系起来,B项正确。A项对结论的支持力度没有B项强;C项无中生有;D项说法与题干不符。本题正确答案为B。
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