专家认为,如汽车技术行业经长年研发能降低3%的油耗就可算非常显著的研究成果了;但即使是能降低3%油耗,对现实生活中的消费者来说也不太明显。而且汽车生产厂家在不影响加速动力性情况下,已经在尽量省油,目前生产的汽车在节油和动力方面效果已达最佳配工比。
根据上文,以下说法正确的是( )。
A. 汽车消费者对是否节约3%汽油不在乎
B. 目前生产的汽车已达最佳制动力效果
C. 无论汽车技术怎么发展,节油效果都不会很显著
D. 在节油和动力的最佳配置比方面再求突破难度很大
专家认为,如汽车技术行业经长年研发能降低3%的油耗就可算非常显著的研究成果了;但即使是能降低3%油耗,对现实生活中的消费者来说也不太明显。而且汽车生产厂家在不影响加速动力性情况下,已经在尽量省油,目前生产的汽车在节油和动力方面效果已达最佳配工比。
根据上文,以下说法正确的是( )。
A. 汽车消费者对是否节约3%汽油不在乎
B. 目前生产的汽车已达最佳制动力效果
C. 无论汽车技术怎么发展,节油效果都不会很显著
D. 在节油和动力的最佳配置比方面再求突破难度很大
D此题应注意两处,首先,专家认为,降低油耗3%就已经是非常显著的成果了,其次,生产厂家在节油和动力方面已达到最佳配工比,因此,再求突破难度将会很大,故选D。
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