1986年建成的南京长扛大桥,丰水期的净空高度是24米,理论上最多能通过 3000吨的船舶,在经济高速发

1986年建成的南京长扛大桥，丰水期的净空高度是24米，理论上最多能通过 3000吨的船舶，在经济高速发展的今天已经成为“腰斩”长江水道、阻碍巨轮畅行的建筑。一位桥梁专家断言：要想彻底疏通长江黄金水道，必须拆除、重建南京长江大桥。以下哪项如果为真，能对这位专家的观点提出最大的质疑?

A．由于大型船舶无法通过南京大桥，长江中上游大量出口货物只能改走公路或铁路。

B．进入长江的国际船舶99%泊于南京大桥以下的港口，南京以上数十座外贸码头鲜有大型外轮靠泊。

C．只拆除南京大桥还不行，后来在芜湖、铜陵、安庆等地建起的长江大桥，净空高度也是24米。

D．造船技术高速发展，国外为适应长江通行而设计的8000吨级轮船已经通过南京直达武汉。